當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過(guò)葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動(dòng)能增加，使得沿側(cè)通道通過(guò)的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)（側(cè)通道在出口處變窄），氣體即被擠出葉片并通過(guò)出口消聲器排出泵體。
高壓風(fēng)機(jī)在使用中易出現(xiàn)的故障主要有以下幾個(gè)方面：
一）首先高壓風(fēng)機(jī)需要進(jìn)行兩個(gè)方面的保護(hù)：
1.壓力：壓力過(guò)高會(huì)引起風(fēng)殼長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有流量造成風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高，從而造成風(fēng)機(jī)軸承老化。對(duì)于壓力，經(jīng)常使用的是釋壓閥，它是一個(gè)卸荷閥，當(dāng)高壓風(fēng)機(jī)的使用壓力超過(guò)釋壓閥設(shè)定的壓力之后，釋壓閥就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，把多余的壓力釋放掉，從而保護(hù)高壓風(fēng)機(jī)。
2.粉塵：高壓風(fēng)機(jī)工作環(huán)境粉塵過(guò)多會(huì)粘在風(fēng)機(jī)葉輪和軸承上會(huì)使高壓風(fēng)機(jī)造成卡死引起風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)。對(duì)于粉塵，經(jīng)常使用的是過(guò)濾器。它根據(jù)不同的使用現(xiàn)場(chǎng)，往往使用不同的過(guò)濾精度的過(guò)濾濾芯，不同的濾芯有不同的維護(hù)方法和使用壽命，在訂貨時(shí)就需要問(wèn)清楚。
二）其次引起高壓風(fēng)機(jī)故障的是軸承的選用
1.軸承潤(rùn)滑質(zhì)量不良。潤(rùn)滑的目的，是使動(dòng)靜部分不直接接觸產(chǎn)生摩擦，而形成固體與液體之間的摩擦。如果潤(rùn)滑油數(shù)量不足或質(zhì)量不良，會(huì)使動(dòng)靜部分直接摩擦發(fā)熱，或熱量不能通過(guò)潤(rùn)滑油帶走，而使高壓風(fēng)機(jī)軸承溫度升高。
2.滾動(dòng)軸承裝配質(zhì)量不良。如內(nèi)套與軸的緊力不夠，外套與軸承座間隙過(guò)大或過(guò)小。
3.密封毛氈過(guò)緊而發(fā)熱，空氣的壓縮。
4.高壓風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)過(guò)大而承受沖擊負(fù)載，嚴(yán)重影響潤(rùn)滑油膜的穩(wěn)定性。
5.高壓風(fēng)機(jī)軸承冷卻水量不足或中斷，影響熱量的帶出，而使軸承溫度升高。
6.高壓風(fēng)機(jī)軸承質(zhì)量不良?；瑒?dòng)軸承刮研質(zhì)量不良，烏金接觸不好或脫胎；滾動(dòng)軸承滾動(dòng)體面有裂紋、碎裂、剝落等，都會(huì)破壞油膜的穩(wěn)定性與均勻性，面使軸承發(fā)熱。
三）引起高壓風(fēng)機(jī)故障的是環(huán)境溫度
1.在一些環(huán)境溫度過(guò)高的場(chǎng)合，高壓風(fēng)機(jī)需要進(jìn)行特殊的保護(hù)：比如說(shuō)在密封環(huán)境中使用時(shí)，要注意通風(fēng)散熱；當(dāng)環(huán)境溫度(進(jìn)氣溫度比較高時(shí))，更要注意通風(fēng)散熱，或者選擇允許進(jìn)風(fēng)溫度較高的高壓風(fēng)機(jī)（帕克高壓風(fēng)機(jī)，允許進(jìn)風(fēng)溫度可達(dá)80度）；
2.高壓風(fēng)機(jī)在一些環(huán)境溫度過(guò)高的特殊場(chǎng)合，長(zhǎng)期的溫度過(guò)高會(huì)使高壓風(fēng)機(jī)的軸承因溫度過(guò)高使軸承上的潤(rùn)滑油快速揮發(fā)，引起軸承卡死，從而造成高壓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)。
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